วันพฤหัสบดีที่ 6 ตุลาคม พ.ศ. 2554

2011 Thai Supercross- News


โค้งสุดท้ายไทยซูเปอร์ครอส ตระการ ชิงดำ ชัยยันต์
สำหรับเกมการแข่งซูเปอร์ครอสชิงแชมป์ประเทศไทยนั้นหลังผ่านสนามที่ 8 ของฤดูกาลไปแล้ว  ซึ่งแน่นอนว่ารุ่นที่เป็นไฮไลท์ของรายการเก็บคะแนนสะสมชิงแชมป์ประเทศไทย ก็คือ รุ่น MX2-A  ซึ่งผลการชิงชัยที่ออกมานั้นมีท่าว่าตำแหน่งลุ้นแชมป์จะเหลือเพียงสองคนเท่านั้น จากที่โอกาสยื้นในกลุ่มของผู้ลุ้นแชมป์เดิมนั้นมีตัวเต็งถึงสี่คน อย่าง ตระการ ทั่งทอง , ชัยยันต์ โรมพันธ์ , ธนรัตน์ เพ็ญจันทร์ , รวมทั้ง อานนท์ เทพลิบ แต่เกมในสนามก่อนหน้านี้กับเกมการชิงชัยในสนาม 7 ที่สนามนวภพ ของรุ่น MX2-A ที่เหล่าขุนพลนักบิดทางฝุ่นมือพระกาฬของไทย ต่างพร้อมระเบิดสังเวียนทางฝุ่นกันอย่างเต็มที่ แต่เกมช่วงชิงตำแหน่งแชมป์ประจำสนามนี้เป็นการชิงชัยของสองนักแข่งยามาฮ่า ที่ต้องเปิดศึกลุ้นแชมป์ประจำสนามกันเอง โดยแชมป์ประจำสนามนี้ตกเป็นของ ตระการ พร้อมทั้งยังรั้งตำแหน่งจ่าฝูงบนตารางคะแนนสะสมไว้ได้ต่อไป โดยมี ชัยยันต์ ตามมาไม่ห่างในอันดับที่สอง
ก่อนที่จะมาต่อในเกมสนามที่8  ซึ่งเป็นสนามรองสุดท้ายของการแข่งขันเก็บคะแนนสะสมชิงแชมป์ประเทศไทย ซึ่งชิงชัยกันที่ สนามแข่งโมโตครอส โล้วเฮงหมง กาญจนบุรี ที่แม้ว่าอดีตแชมป์หลายสมัยอย่าง อานนท์ เทพลิบ จะสามารถเรียกฟอร์มเก่งกลับมาคว้าชัยนัดแรกของฤดูกาลนี้ได้สำเร็จ แต่ก็ยังคงมีช่องห่างคะแนนสะสมพอสมควร เพราะสองผู้นำตารางคะแนนสะสมอย่าง ตระการ ทั่งทอง และ ชัยยันต์ โรมพันธ์ ต่างก็ทำผลงานตามเข้าเส้นชัยมาเป็นอันดับสามและสองตามลำดับ ด้วยการเพิ่มแต้มสะสมได้อีก คนละ15และ 17 คะแนน จากสนามนี้ ส่งผลให้ ตระการ ทั่งทอง มีคะแนนสะสมรวม 131คะแนน และชัยยันต์ตามมาเป็นอันดับสองมี 127 คะแนน กับช่องห่างที่มีอยู่  4 แต้ม กับอีกหนึ่งสนามของการแข่งขันในฤดูกาลนี้ ถือว่ายังพอมีโอกาสให้ทั้งคู่ได้ลุ้นกันต่อไปว่าใครจะก้าวขึ้นสู่บัลลังก์แชมป์ประเทศไทยในฤดูกาลนี้ ซึ่ง ตระการ ทั่งทอง ได้กล่าวถึงโอกาสที่จะลุ้นคว้าตำแหน่งแชมป์ประเทศไทยว่า 
“ ปีนี้เป็นปีแรกที่ผมเลื่อนขึ้นมาแข่งในรุ่น เกรด เอ.เต็มตัวเป็นครั้งแรก ก็ไม่ได้คิดอะไรมากไปกว่าการที่จะพยายามที่จะชนะให้ได้สักครั้งสองครั้ง แต่ปรากฏว่าถึงเวลานี้ผมกลายเป็นผู้นำบนตารางคะแนนสะสมก็ถือว่าเกินความคาดหมายของตัวผมเอง ดังนั้นการแข่งขันนับจากนี้ไปผมคงจะต้องตั้งใจให้มากขึ้นเพราะคะแนนสะสมของผมแม้ว่าจะนำอยู่ แต่ช่องห่างคะแนนนั้นนับว่าใกล้เคียงกันมาก ดังนั้นนับจากนี้ไปผมจะต้องทำให้ดีที่สุดในทุกสนามที่เหลือของฤดูกาลนี้ ซึ่งผมก็ยอมรับนะว่าค่อนข้างเครียด ยอมรับว่ากดดันหลายอย่าง ทั้งการวางแผนการซ้อมการออกกำลังกายและการแข่งขันในแต่ละสนาม ที่ผมคิดว่าต่อจากนี้ไปจะต้องลุ้นกันแบบสนามต่อสนามเพราะช่องว่างคะแนนผมกับพี่เกิงนับว่าใกล้กันมาก หากหวังแชมป์คงจะต้องคว้าชัยชนะให้ได้ในสองสนามที่เหลือ น่าจะดีที่สุด โดยส่วนตัวผมแล้วที่ตั้งใจไว้ก็คือต้องทำให้ดีที่สุดกับโอกาสที่มีอยู่ในเวลานี้   
ขณะที่แชมป์เก่าของรายการซูเปอร์ครอสชิงแชมป์ประเทศไทย คนล่าสุดอย่าง ชัยยันต์ โรมพันธ์ ที่สามารถก้าวขึ้นมาสู่บัลลังก์แชมป์ประเทศไทยในรุ่นสูงสุดของไทย เป็นสมัยแรกให้กับชีวิตการเป็นนักแข่งของตนเอง ได้กล่าวถึงเกมการแข่งขันในสนามที่เหลือ ว่า
“ การได้แชมป์ในปีที่ผ่านมาของผมนั้น มาจากความพยายามอย่างสูงของตัวผมที่ทุ่มเทให้กับการแข่งขันตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา แต่ในปีนี้เป็นปีที่ผมจะต้องป้องกันตำแหน่งแชมป์ ผมถือว่าเป็นเรื่องที่ค่อนข้างยากกว่าการป้องกันแชมป์ และจะต้องใช้ความพยายามมากยิ่งขึ้น แต่ประสบการณ์ที่ผ่านมาในช่วงสามสี่ฤดูกาลที่ผ่านมาก่อนที่ผมจะประสบความสำเร็จในฤดูกาลที่ผ่านมา ผมได้รู้คำตอบว่าที่ผ่านมาผมทุ่มเทมากเกินไปจนกลายเป็นว่ามากดดันตัวเอง และก็ทำให้ผมพลาดเองในหลายๆครั้ง ในปีนี้ผมก็พบคำตอบว่า ต้องรู้จักการควบคุมสติ ควบคุมจิตใจตัวเองให้ได้ หลังจากผ่านสองสนามแรกของปีนี้ผมก็ได้มีการเปลี่ยนแปลงในหลายๆส่วนสำหรับตัวเอง คือพยายามไม่พยายามให้มากเกินไป จนกลายเป็นล้น กลายเป็นเกินเช่นที่ผ่านมา จนสุดท้ายก็พลาดเอง ถึงเวลานี้แม้ว่าคะแนนผมจะตามหลังอยู่ ผมก็ไม่ได้กดดันอะไร เพราะช่วงต้นปีผมเองก็คะแนนตามห่างกว่านี้ด้วยซ้ำไป สำหรับตัวผมในเวลานี้แล้ว คิดว่า คะแนนไม่ได้มีอิทธิพลอะไรที่จะมากดดันความรู้สึกอะไร เพราะในแต่ละสนามสิ่งที่สำคัญก็คือ การที่ผมจะต้องแข่งกับตัวเอง พยายามควบคุมสติ ควบคุมอารมณ์ เผื่อไม่ให้เกิดความผิดพลาดเช่นหลายปีก่อนหน้านี้ ผมบอกได้ว่าคู่แข่งในแต่ละสนามก็คือตัวเอง ดังนั้นผมจะพยายามทำให้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ในแต่ละสนาม แล้วเมื่อผมสามารถคุมจังหวะ คุมตัวเอง เอาชนะตัวเองได้ เมื่อนั้นคะแนนหรือชัยชนะก็จะตามมาเอง   
จากสถานการณ์ของช่องห่างคะแนนสะสมที่เป็นอยู่นี้กับอีกหนึ่งเกมการชิงชัยที่เหลืออยู่ ดูเหมือนว่าตระการ จะครองความได้เปรียบอยู่บ้างเพราะเพียงแค่ประคองตำแหน่งตามติดหลัง ชัยยันต์ ก็เพียงพอที่จะคว้าแชมป์ไปครองได้ แต่ก็ยังคงมีตัวแปรที่เข้ามาเกี่ยวข้องเมื่อนักแข่งในรุ่นทุกคนต่างก็หวังคว้าชัยในนัดส่งท้ายฤดูกาลให้ได้เช่นกัน ซึ่งผลงานจะเป็นเช่นไรนั้นคงต้องมาตัดสินกันในนัดชิงดำ กับเกมการชิงชัยในเกมสนามสุดท้ายของฤดูกาลที่ยังเหลืออยู่อีกหนึ่งสานมนั่นเอง

### พิเศษข่าวด่วน#####
FMSCT เซ็นสัญญาจัดเวิลด์โมโตครอสในประเทศไทย
ข่าวใหญ่สุดของวงการโมโตครอสเมืองไทยได้เกิดขึ้นมาแล้ว กับการเซ็นสัญญากับทาง YouthStream เจ้าของลิขสิทธิ์และผู้จัดการแข่งขันโมโตครอสชิงแชมป์โลก กับ ทางประธานสมาพันธ์แข่งรถจักรยานยนต์แห่งประเทศไทย คุณ ธงชัย วงษ์สวรรค์ ได้ตกลงที่จะจัดการแข่งขันโมโตครอสชิงแชมป์โลกในประเทศไทย โดยได้รับการบรรจุเป็นหนึ่งในสนามแข่งขันชิงแชมป์โลก ตั้งแต่ฤดูกาล 2013-2015 เป็นต้นไป โดยคาดว่าสนามแข่งขันที่จะใช้เป้นสังเวียนระดับโลกนั้นจะเป็นแหล่งทิ่งเที่ยวที่ตั้งห่างจากกรุงเทพฯที่ใช้ระยะเวลาในการเดินทางประมาณ2 ชั่วโมง จากเมืองหลวงของไทยนั่นเอง ซึ่งก็คงต้องมาลุ้นกันว่าพื้นที่ใดจะได้รับโอกาสดีในครั้งนี้ กับการเป็นสังเวียนชิงชัยโมโตครอสชิงแชมป์โลก ครั้งแรกในประวิติศาสตร์ของประเทศไทย กับรายการแข่งขันที่มีกาถ่ายทอดไปมากกว่า 100 ประเทศทั่วโลก ทั้งในยุโรป , อเมริกา ,เอเชีย ซึ่งนอกจากความมันสะใจของสาวกเกมวิบากชาวไทยจะได้สัมผัสนักำแข่งระดับโลกอย่างใกล้ชิดแล้ว ผลที่ได้รับจากการรับเป็นเจ้าภาพในครั้งนี้ก็คือการเผยแพร่ชื่อเสียงของประเทศไทยให้ชาโลกได้รู้จักมากขึ้นผ่านการถ่ายทอดและเผยแพร่ผ่านสื่อมวลชนในแขนงต่างๆอีกด้วย

ไม่มีความคิดเห็น:

แสดงความคิดเห็น